„Gyere Angliába. Szar időjárás. Kurva sör. ” Igen, az amerikai visszatért, és olyan vicces, mint valaha. Ez a deja vu érzés benne van a Grand Tour 9. epizódjában, mivel továbbra is belemerül a Top Gear trükkökbe és több pénzbe. Szerencsére azonban a Stuttgartban kilencedik kiruccanásához érkező The Grand Tour nem hozza meg azt a deja vu -t, amire számíthat.
Jeremy Clarksontól már megszokhattuk a német vicceket, de a műsorvezető ébren, sőt nagylelkű formában van itt, hiszen őszintén izgatottnak tűnik, hogy a Porsche és a Mercedes otthonában lehet. Az ő bevezető monológja a sátorban a legbarátságosabb, és dicséri az országot az automatikus mérnöki munkájukért, és később még a sávos fegyelmezettségükért is - majdnem eltűnődik, milyen lenne, ha Clarkson mindig ilyen őszinte és vitathatatlan lenne. (Bár igen, elcsúszik egy viccben arról, hogy a királynő német, deja vu figyelő.)
Az epizód tehát okosan ragaszkodik a trió legkevesebb támadásához - James May - a nyitófilmjéért, mivel a Honda NSX -et veszi körbe. Ha egy gátlástalanul középkorú férfit, egy férfit, aki-nehogy elfelejtsük-jelenleg szétszedje a dolgokat, és újra összerakja őket a BBC Four egyik fészerében, elfújja értelmét a csúcstechnológiájú, nagy sebességű Honda. ártalmatlanul szórakoztató látvány. Valójában ennek a kilencedik órának a többsége ártalmatlan és igen, többnyire szórakoztató.
nyíl 5. évad 9. rész online nézés
A látvány természetesen csúcsminőségű, még a túl hosszú Namíbia kétrészes után is, mivel az Amazon termelési csapata úgy tűnik, ömlesztve rendeli meg a doboz festéket az online boltból, és öt másodpercenként kilövi őket az ágyúkból. Az eredmény inkább úgy néz ki, mint egy színes nyomtató reklámja, mint egy motoros újságírás, de minden bizonnyal könnyű a szemnek - és jó munka is, mivel a következő szegmens, amely szerint az amerikaiak a Hondát forgatják a hivatalos műsorszámot, elhomályosítaná a kevésbé lenyűgöző dolgokat. Még egy nedves napon is vezet, ami azt jelenti, hogy az eredmények lényegében feleslegesek. Hacsak nem igazán tetszenek a viccei arról, hogy Anglia milyen szemét.
Az epizód többi része három mutatványra oszlik, mindegyik más -más műsorvezetőre összpontosít. Van Clarkson, aki saját sportszállító járművét próbálja megépíteni - szó szerint összeragasztva egy Land Rover -t és egy sportkocsit. Lehet, hogy májusban új utakat keresnek az autók meghajtására. És az utolsó epizód Mad Max-értékű látványa után Hammond egy apokalipszis-biztos járművet épít.
May ismét a legélvezetesebb nézni, hiszen egy egész edzőtermet csatlakoztat az akkumulátorához, bár Clarkson filmje bónuszpontokat nyer egy bizarr pillanatért, amikor a Chelsea labdarúgócsapata ítéletet mond a trió barkács terepjárókkal kapcsolatos kísérleteiről. Még a Hammondpocalypse szekció is viszonylag visszafogottnak érzi magát, mivel Clarkson és May tankokat és fegyvereket kapnak játékhoz, de sikerül egyértelműen alacsonyabb kulcsokat tartaniuk, mint az Episode 2 szörnyű Call of Duty szerepjátékának. Az a tény, hogy láthatjuk Hammond szentélyét lőni és felrobbantani, minden bizonnyal segít.
A végtermék nagyon ismerősnek tűnik, ötvözve a Top Gear tartályokra és saját készítésű járművekre való hajlamát az Amazon költségvetésével. Ez azt jelenti, hogy egymás után három mutatvány megnézése után kezd elkopni az újdonság-vajon hol van May következő kiemelkedő minidokumentumfilmje, például a dél-afrikai fánkról vagy Le Mans történetéről szóló? A Stuttgart fontosságával az autóiparban, amelyet Clarkson annyira becsül, hol van egy film, amely lebontja ezt az alkalmi nézők számára? Ha azonban ez a deja vu esete, akkor a The Grand Tour legalább nem ismétli meg a legrosszabb részeit.
a látványos, most teljes film online
A Grand Tour kizárólag az Amazon Prime Video -n érhető el, 5,99 font havi előfizetés részeként - vagy az 79 angol font éves Amazon Prime tagság részeként. Új epizódok érkeznek 00.01 GMT -re minden héten pénteken 12 héten keresztül, 2016. november 18 -tól. A The Ground Tour megtekintéséről további részletek kattints ide .
